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rto氮氧化物浓度高

返回列表 来源: 恒峰蓝环境 发布日期: 2020-07-29 08:41:16
rto氮氧化物浓度高需要分析废气组分,确认废气组分中是否含有氮元素。若含有氮元素,需要衡算,氮元素的含量,已经对应天生的NOx的排放量。燃料型NOX是空气中的氧与VOCs中氮元素热解产物发生反应天生NOX,燃料中氮并非全部转变为NOX,它存在一个转换率,降低此转换率,控制NOX排放总量,可采取:减少燃烧的过量空气系数。

rto
 
RTO热力型NOx:是燃烧时空气中的N2和O2在高温下天生的NOX,产生的主要前提是高的燃烧温度使氮分子游离增本化学活性;然后是高的氧浓度,要减少热力型NOX的天生可采取:
 
减少燃烧最高温度区域范围;
 
降低燃烧室燃烧的峰值温度;
 
降低燃烧的过量空气系数和局部氧浓度。
 
根据以上分析,RTO要降低NOX,若是燃料型主要是降低炉膛反应温度,同时公道控制RTO燃烧的含氧量。若是热力型,则燃烧器采用低氮氧化物燃烧器。
 
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本文关键词: rto,rto氮氧化物浓度高

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rto氮氧化物浓度高
rto氮氧化物浓度高需要分析废气组分,确认废气组分中是否含有氮元素。若含有氮元素,需要衡算,氮元素的含量,已经对应天生的NOx的排放量。燃料型NOX是空气中的氧与VOCs中氮元素热解产物发生反应天生NOX,燃料中氮并非全部转变为NOX,它存在一个转换率,降低此转换率,控制NOX排放总量,可采取:减少燃烧的过量空气系数。

rto
 
RTO热力型NOx:是燃烧时空气中的N2和O2在高温下天生的NOX,产生的主要前提是高的燃烧温度使氮分子游离增本化学活性;然后是高的氧浓度,要减少热力型NOX的天生可采取:
 
减少燃烧最高温度区域范围;
 
降低燃烧室燃烧的峰值温度;
 
降低燃烧的过量空气系数和局部氧浓度。
 
根据以上分析,RTO要降低NOX,若是燃料型主要是降低炉膛反应温度,同时公道控制RTO燃烧的含氧量。若是热力型,则燃烧器采用低氮氧化物燃烧器。