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汽车喷涂有机废气的来源与处理方法

返回列表 来源: 恒峰蓝环境 发布日期: 2019-08-26 09:16:38

喷涂是汽车制造、维修行业重要的其中一道工序,在此过程中会产生大量的有机废气。其处理方法主要包括吸附法、燃烧法、低温冷凝法、活性炭吸附—催化燃烧法和生物处理法等几种废气处理技术,下面跟恒峰蓝小编一起来具体了解一下。

汽车喷涂有机废气处理

喷涂废气的主要来源

喷涂废气主要源于涂料中含有的有机溶剂在喷涂挥发的漆雾和干燥过程产生的挥发性废气,称为挥发性有机化合物(VOCs),主要成分为苯、甲苯、二甲苯等。一般来说,中涂、面涂和清洗溶剂使用过程中产生的VOCs含量最高。详细到出产车间,产生有机废气最多的有喷漆室、晾置室、调漆间、烘干室等,而不同车间产生的废气组分不尽相同。刘郁葱等对轻型汽车涂装丁艺过程的VOCs化学组分分析表明,涂装工艺过程中最主要的VOCs化学成分是芬芳烃以及乙酸乙酯、乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯等OVOCs物质。

喷涂废气的危害
喷涂漆料的有机溶剂毒性较强,喷涂时苯、二甲苯等挥发到车间空气中,对操纵工和天然环境都有害。废气经呼吸道吸入后可引发中毒,是目前公认的强烈癌物。长期吸人低浓度的喷漆废气,会引发咳嗽、胸闷、气喘等慢性呼吸道疾病,严峻时会发生抽搐、昏迷;吸人浓度大于1500mg/m3的苯蒸气,可引起再生障碍性贫血。此外,有机废气对光化学烟雾污染现象以及酸雨的形成起重要作用。所以,企业有责任和义务采取有效的减排措施和处理技术,减小废气排放量,降低有害物质对人体健康和环境质量的危害。

喷涂废气处理技术
当前,海内外喷涂废气处理方法主要有低温冷凝法、活性炭吸附一fi化燃烧法、生物处理法等。

低温冷凝法
冷凝法是利用在不同温度前提下,不同废气组分的饱和蒸汽压各异,通过降低废气温度,使之凝聚为液态后进行回收的方法。冷凝法处理法所需设备和操纵前提相对简朴,冷凝回收的物质纯度较高,但该方法需要将废气冷却到很低的温度,不经济实用。该方法多用于处理高浓度、水蒸气含量髙、废气成分单纯、具回收价值的VOCs废气。

活性炭吸附一催化燃烧法
活性炭吸附一催化燃烧法是有效利用活性炭吸附法和催化燃烧法的长处,将两种方法结合起来的废气处理技术,实现连续、高效、节能的处理效果,处理效率进一步进步,运行用度有所降低,总体来看既经济又有效。该方法主要靠吸附和脱附两个过程来达到处理效果。喷涂废气经由预处理后,在活性炭的吸附作用下,废气得以吸附和净化管理;活性炭吸附饱和后,在催化床中,通过催化燃烧,将有机物彻底分解。对于低浓度、大风量的有机废气来说,活性炭吸附_催化燃烧法不失为一种既经济又具环保效益的选择。

生物处理法
生物处理法是在微生物的分解作用下,将有机废气氧化分解为二氧化碳和水等无害物质的方法。生物处理法具有所需本钱低、不易造成二次污染等长处,是一种环境友好型的废气管理技术。根据处理原理,该方法对气体的水溶性和生物降解性有一定要求,反应所需时间较长、且操纵维护较繁琐。该方法适合处理中、低浓度的有机废气。

鉴于汽车喷涂废气的危害性,有必要严格控制和管理汽车涂装废气。在选择VOCs处理方法时,综合考虑本钱、处理效率等因素,根据实际情况采取切实有效的处理措施,严格执行相关污染物排放尺度,使废气管理取得更好效果。

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本文关键词: 汽车喷涂废气处理方法,有机废气处理方法

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汽车喷涂有机废气的来源与处理方法

喷涂是汽车制造、维修行业重要的其中一道工序,在此过程中会产生大量的有机废气。其处理方法主要包括吸附法、燃烧法、低温冷凝法、活性炭吸附—催化燃烧法和生物处理法等几种废气处理技术,下面跟恒峰蓝小编一起来具体了解一下。

汽车喷涂有机废气处理

喷涂废气的主要来源

喷涂废气主要源于涂料中含有的有机溶剂在喷涂挥发的漆雾和干燥过程产生的挥发性废气,称为挥发性有机化合物(VOCs),主要成分为苯、甲苯、二甲苯等。一般来说,中涂、面涂和清洗溶剂使用过程中产生的VOCs含量最高。详细到出产车间,产生有机废气最多的有喷漆室、晾置室、调漆间、烘干室等,而不同车间产生的废气组分不尽相同。刘郁葱等对轻型汽车涂装丁艺过程的VOCs化学组分分析表明,涂装工艺过程中最主要的VOCs化学成分是芬芳烃以及乙酸乙酯、乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯等OVOCs物质。

喷涂废气的危害
喷涂漆料的有机溶剂毒性较强,喷涂时苯、二甲苯等挥发到车间空气中,对操纵工和天然环境都有害。废气经呼吸道吸入后可引发中毒,是目前公认的强烈癌物。长期吸人低浓度的喷漆废气,会引发咳嗽、胸闷、气喘等慢性呼吸道疾病,严峻时会发生抽搐、昏迷;吸人浓度大于1500mg/m3的苯蒸气,可引起再生障碍性贫血。此外,有机废气对光化学烟雾污染现象以及酸雨的形成起重要作用。所以,企业有责任和义务采取有效的减排措施和处理技术,减小废气排放量,降低有害物质对人体健康和环境质量的危害。

喷涂废气处理技术
当前,海内外喷涂废气处理方法主要有低温冷凝法、活性炭吸附一fi化燃烧法、生物处理法等。

低温冷凝法
冷凝法是利用在不同温度前提下,不同废气组分的饱和蒸汽压各异,通过降低废气温度,使之凝聚为液态后进行回收的方法。冷凝法处理法所需设备和操纵前提相对简朴,冷凝回收的物质纯度较高,但该方法需要将废气冷却到很低的温度,不经济实用。该方法多用于处理高浓度、水蒸气含量髙、废气成分单纯、具回收价值的VOCs废气。

活性炭吸附一催化燃烧法
活性炭吸附一催化燃烧法是有效利用活性炭吸附法和催化燃烧法的长处,将两种方法结合起来的废气处理技术,实现连续、高效、节能的处理效果,处理效率进一步进步,运行用度有所降低,总体来看既经济又有效。该方法主要靠吸附和脱附两个过程来达到处理效果。喷涂废气经由预处理后,在活性炭的吸附作用下,废气得以吸附和净化管理;活性炭吸附饱和后,在催化床中,通过催化燃烧,将有机物彻底分解。对于低浓度、大风量的有机废气来说,活性炭吸附_催化燃烧法不失为一种既经济又具环保效益的选择。

生物处理法
生物处理法是在微生物的分解作用下,将有机废气氧化分解为二氧化碳和水等无害物质的方法。生物处理法具有所需本钱低、不易造成二次污染等长处,是一种环境友好型的废气管理技术。根据处理原理,该方法对气体的水溶性和生物降解性有一定要求,反应所需时间较长、且操纵维护较繁琐。该方法适合处理中、低浓度的有机废气。

鉴于汽车喷涂废气的危害性,有必要严格控制和管理汽车涂装废气。在选择VOCs处理方法时,综合考虑本钱、处理效率等因素,根据实际情况采取切实有效的处理措施,严格执行相关污染物排放尺度,使废气管理取得更好效果。

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